Статьи о ремонте дороги: технические моменты, технологии, рекомендации исполнителей.

Асфальтирование дорог: кому доверить работу?

Четверг 14 Ноябрь 2019 16:05
асфальт

Качественное дорожное полотно служит на протяжении десятилетий и не требует никакого обслуживания. Проблема только лишь в том, что государственные службы укладки дорог попросту не соблюдают все необходимые нормы, а от этого быстро появляются повреждения и дорогостоящий проект приходит в негодность. Именно поэтому востребованность частных дорожных компаний продолжает расти, и на них находятся свои собственные клиенты. […]

Читать далее »

Благоустройство территории от «Транском» — укладка асфальта, бордюрного камня

Четверг 14 Ноябрь 2019 16:05
укладка асфальта цены

Благоустройство придомовой территории – специфическая сфера деятельности, требующая знания градостроительных норм и правил, технологии укладки асфальта и умения работать с малыми архитектурными формами. Компания «Транском» выполняет в Москве и МО работы по благоустройству и укладке асфальта «под ключ» по цене от 150 руб. за м2, все цены смотрите по ссылке https://asfaltsneg.ru/uslugi/ukladka-asfaltovoj-kroshki/. Все организационные моменты по […]

Читать далее »

Зачем нужен дорожный барьер и какие их виды существуют?

Четверг 14 Ноябрь 2019 16:03

Дорожные барьеры являются неотъемлемой и ключевой частью любой транспортной магистрали, вне зависимости от ее назначения и размера. Основными функциями, которые они выполняют, являются: обозначение границ и траекторий движения транспортных средств; осуществление временной или постоянной транспортной разметки; обезопашивание движения по дорожному полотну путем ограждения края дороги от самого дорожного полотна, т.е. обеспечение безопасности для автомобилей от […]

Читать далее »

Дорожные работы: ответы на частые вопросы

Четверг 4 Апрель 2019 10:31
засыпка щебнем грунтовой дороги

  1. Дорога в нашем садоводческом товариществе в приделах Москвы, отсыпанная в свое время из битого кирпича, нуждается в ремонте. Мы хотим использовать для этой цели асфальтовую крошку. Достаточно ли слоя крошки в 5 см Не достаточно. Конечно, применение тонкого слоя позволит сэкономить некоторое количество средств в 1-й год эксплуатации. Однако асфальтовая крошка толщиной слоя […]

Читать далее »

Отсыпка дорог — чем засыпать грунтовую дорогу?

Воскресенье 24 Март 2019 19:37
грунтовая дорога

Грунтовые дороги – это реальность большинства сел, деревень и даже небольших городков российской глубинки. В летний период при отсутствии затяжных дождей такое покрытие позволяет вполне комфортно доехать из пункта «А» в пункт «Б». Однако ранней весной и осенью большинство грунтовых дорог превращается в болото, даря яркие ощущения любителям бездорожья и ставя в тупик большинство владельцев […]

Читать далее »

Для чего нужен дорожный бордюр

Вторник 30 Январь 2018 17:36

Незаменимым и важным элементом благоустройства больших городов и маленьких поселков стал дорожный бордюр. Разделить границы зон движения пешеходов и машин, четкое обозначение проезжих частей, обеспечение безопасности, все это можно обеспечить установкой дорожного бордюра. Устройство дорожного покрытия начинается с определения границ, вдоль которых в первую очередь монтируется бордюр. Основные функции дорожного бордюра: Бордюр дорожный – элемент […]

Читать далее »

Экономичное размещение и использование напрягаемой арматуры

Воскресенье 5 Ноябрь 2017 15:16

В приведенных случаях, как и в случае изготовления на сплошных подмостях, упрощается работа по созданию предварительного напряжения, так как имеется полная возможность располагать упоры или натяжные блоки в любом месте пролетного строения и этим обеспечить наиболее экономичное размещение и использование напрягаемой арматуры, т. е. обеспечить полное соответствие работы конструкции в эксплуатационный и монтажный периоды. В […]

Читать далее »

Экономическая целесообразность

Воскресенье 5 Ноябрь 2017 15:15

Экономическая целесообразность применения унифицированных сборных и предварительно напряженных мостовых конструкций и в особенности пролетных строений приводит к тому, что в некоторых странах создаются стандарты размеров сборных пролетных строений. Примером может служить стандарт для двутавровых балок пролетами до 30 автодорожных пролетных строений, рекомендованный в США объединенным комитетом представителей Американской ассоциации и Института предварительно напряженного железобетона. В […]

Читать далее »