Posted in Новости Ремонт дороги

Зачем нужен дорожный барьер и какие их виды существуют?

Дорожные барьеры являются неотъемлемой и ключевой частью любой транспортной магистрали, вне зависимости от ее назначения и размера. Основными функциями, которые они выполняют, являются: обозначение границ…

Читать далее... Зачем нужен дорожный барьер и какие их виды существуют?
Posted in Ремонт дороги

Дорожные работы: ответы на частые вопросы

засыпка щебнем грунтовой дороги

  1. Дорога в нашем садоводческом товариществе в приделах Москвы, отсыпанная в свое время из битого кирпича, нуждается в ремонте. Мы хотим использовать для этой…

Читать далее... Дорожные работы: ответы на частые вопросы
Posted in Ремонт дороги

Отсыпка дорог — чем засыпать грунтовую дорогу?

грунтовая дорога

Грунтовые дороги – это реальность большинства сел, деревень и даже небольших городков российской глубинки. В летний период при отсутствии затяжных дождей такое покрытие позволяет вполне…

Читать далее... Отсыпка дорог — чем засыпать грунтовую дорогу?
Posted in Ремонт дороги

Для чего нужен дорожный бордюр

Незаменимым и важным элементом благоустройства больших городов и маленьких поселков стал дорожный бордюр. Разделить границы зон движения пешеходов и машин, четкое обозначение проезжих частей, обеспечение…

Читать далее... Для чего нужен дорожный бордюр
Posted in Ремонт дороги

Экономичное размещение и использование напрягаемой арматуры

В приведенных случаях, как и в случае изготовления на сплошных подмостях, упрощается работа по созданию предварительного напряжения, так как имеется полная возможность располагать упоры или…

Читать далее... Экономичное размещение и использование напрягаемой арматуры
Posted in Ремонт дороги

Экономическая целесообразность

Экономическая целесообразность применения унифицированных сборных и предварительно напряженных мостовых конструкций и в особенности пролетных строений приводит к тому, что в некоторых странах создаются стандарты размеров…

Читать далее... Экономическая целесообразность
Posted in Ремонт дороги

Трехшарнирные арки

Трехшарнирные арки сооружены без подмостей. Массив устоя на участке обратных стенок временно был оперт на специально устроенные фундаменты. Коробчатые арки изготавливали навесным бетонированием секциями по…

Читать далее... Трехшарнирные арки
Posted in Ремонт дороги

Требования итальянских технических условий

Заслуживают внимания требования итальянских технических условий проектирования предварительно напряженных конструкций, устанавливающих ограничение минимальной прочности цемента в 600 Кг/см2 и бетона 375 Кг/см2 и допускающих растяжение…

Читать далее... Требования итальянских технических условий
Posted in Ремонт дороги

Тип поперечного сечения

Нормальный тип поперечного сечения железобетонного балочного разрезного пролетного строения зарубежных мостов — сжатая плита с узкими прямоугольными вертикальными ребрами, в нижней части которых располагается обычная…

Читать далее... Тип поперечного сечения
Posted in Ремонт дороги

Температурные деформации

При предварительном натяжении в стенке одной из секций была замечена трещина длиной 1,5 идущая вдоль оси кабеля. Величина временных растягивающих напряжений, соответствующих появлению трещины, равнялась…

Читать далее... Температурные деформации
Posted in Ремонт дороги

Стальные строительные площадки

После бетонирования этой части на ней монтировали стальные строительные площадки, конструкция которых, предназначенная для поддерживания опалубки, позволяла выдвигаться вперед на 3 ж. Таким способом в…

Читать далее... Стальные строительные площадки
Posted in Ремонт дороги

Смежные пролеты

При заданной длине моста наиболее рациональна равнопролетная схема. Однако в практике проектирования больших мостов за рубежом при назначении схемы возникает необходимость обеспечить один или два…

Читать далее... Смежные пролеты
Posted in Ремонт дороги

Сборные элементы ростверка

При этом способе опускания оболочек достигнута несущая способность свайного основания с осевым напряжением в стволе сваи до 75 Кг/см2, а в целом расчетная несущая способность…

Читать далее... Сборные элементы ростверка
Posted in Ремонт дороги

Сборные конструкции

Значительная часть арочных мостов построена за рубежом из монолитного железобетона. Однако в последний период применяются сборные конструкции на крупных объектах строительства или при одновременном возведении…

Читать далее... Сборные конструкции
Posted in Ремонт дороги

Состояние мирового мостостроения

Современное состояние мирового мостостроения характеризуется непрерывно возрастающими объемами строительства железобетонных и в особенности предварительно напряженных конструкций мостов. Наряду с этим развиваются объединенные конструкции из железобетонных…

Читать далее... Состояние мирового мостостроения
Posted in Ремонт дороги

Сборно-рамная конструкция моста

Норвегия. Наиболее интересным и характерным сооружением в Норвегии является недавно построенный мост Тромсе длиной около 1000 с высотой проезда над уровнем моря до 42 имеющий…

Читать далее... Сборно-рамная конструкция моста