Развитие конструктивных форм

Развитие конструктивных форм различных систем мостов, происходит в. неразрывной связи с совершенствованием технологического оборудования. Так, представляет исключительный интерес новый плоский домкрат Фрейссине, допускающий регулирование положения шарниров в процессе монтажа мостов. Такой домкрат применен при постройке пяти однотипных рамных мостов через р. Марну, он использован на раскружаливании арок моста пролетом 301 ж через р. Параматта в Сиднейской гавани, а также для передачи распора с устоев на коробчатые конструкции подходов арочного моста Конфленфин-Дуазе. Плоскими домкратами можно создавать предварительное напряжение в пролетных строениях с непрерывным армированием.

Развитие мостостроения сопровождается экспериментальны-ми и исследовательскими работами, в результате которых возрастает величина перспективного «экономического» пролета железобетонных мостов. Эта величина, по мнению известного инженера Анри Лоссье, может достигнуть для арочных пролетов до 700 и для неразрезных балочных — до 400 .

Чехословакия. Развитие железобетонного мостостроения в Чехословакии характеризуется широким внедрением сборных конструкций мостов и путепроводов с малыми и средними пролетами. За последний период на автомобильных и железных дорогах страны построено и реконструировано свыше 650 преимущественно сборных сооружений. Применение типовых проектов пролетных строений позволило организовать массовое производство сборных блоков.

Высокая техника достигнута при постройке предварительно напряженных пролетных строений с натяжением арматуры после бетонирования, в устройстве каналов и инъектировании их раствором. Интересны домкраты двойного действия, усовершенствованные инж. Горелом.

ОПРОС: Квартира или дом - где лучше жить?

• Квартира 100 кв. м.
• Дом 100 кв. м.

Посмотреть результаты

 Загрузка ...