Сдача свинцовых аккумуляторов — процесс сдачи и утилизации аккумуляторов
Вы недавно поменяли аккумулятор на своем автомобиле? Имеете собственное СТО, на котором собралось много требующих утилизации свинцовых элементов питания, но вы не знаете, куда их деть? Позвоните нам! Мы примем неограниченное количество обслуживаемых и необслуживаемых АКБ по действующим в данный момент рыночным расценкам. Цены на свинец можно посмотреть по ссылке https://ekoprommet.com/priem-svinca/.
Кроме того, сдача аккумуляторов нам может осуществляться посредством предварительных телефонных переговоров и выезда к вам на территорию машины компании с немедленным наличным расчетом после загрузки на авто. Мы сами утилизируем принятое у вас вторсырье!
Устройство, процесс сдачи и утилизации аккумуляторов
АКБ представляет собой небольшой корпус с крышкой. Корпус внутри разделен на секции (обычно их шесть), которые в народе называют «банки». Кстати, корпус должен быть выполнен из надежного материала, который хорошо противостоит температурным колебаниям, химическим воздействиям и сильнейшей вибрации. Крышка аккумуляторной батареи имеет специальные отверстия с пробками, которые предназначены для отвода газов (во время работы и заряда АКБ) и обслуживания (доливка дистиллированной воды или электролита).
2. На фото: свинцовые АКБ В каждой секции аккумулятора расположен набор специальных пластин. Каждая пластина разделена между собой сепаратором, т.к. одна пластина является положительной, а другая – отрицательной. Данные пластины сделаны из свинца. У каждого набора пластин есть специальные выводы – клеммы, соответственно также положительная и отрицательная. Внутри каждой «банки» залит электролит, который представляет собой раствор дистиллированной воды и серной кислоты. Каждая такая секция выдает напряжение в 2 вольта. Суммарное напряжение стандартных АКБ составляет 12 вольт. Каждый набор пластин хорошо фиксируется, чтобы не произошло разрушения или смещения.
3. Обслуживаемые аккумуляторные батареи поддаются ремонту, т.е. без труда можно поменять любой набор пластин, который вышел из строя, подвергать разбору, доливать воду или электролит. Для этого необходимо лишь снять крышку, произвести ремонт и установить крышку на место. Ввиду своей обслуживаемости, срок службы таких АКБ можно значительно продлить. Но у них есть и свой минус – быстро выпаривается вода. Происходит это потому, что в составе свинца содержится сурьма, которая и способствует выкипанию. Обслуживаемые АКБ в свою очередь делятся по типу состава: литий – ионные, свинцово – кислотные, никель – цинковые, никель – водородные, никель – кадмиевые и т.д.
4. Необслуживаемые аккумуляторные батареи не подлежат обслуживанию, т.к. крышка запаяна к корпусу и отсутствуют отверстия. Данные АКБ в основном гелевые. Это значит, что вместо жидкого электролита залит гелевый электролит. Отвод газов здесь происходит через специальный клапан. Плюсами таких АКБ являются: более долгий срок службы, может работать даже в перевернутом состоянии, нет необходимости заливать воду. Однако, данные АКБ более дорогостоящие.
5. Какой бы не был аккумулятор, рано или поздно, срок его службы заканчивается (3 – 5 лет). Такую АКБ необходимо утилизировать. Просто выкинуть в мусор его нельзя, т.к. в ней содержатся очень вредные вещества, которые могут нанести огромный вред окружающей среде, человеку и животным. Процесс утилизации отработанных АКБ начинается с их сбора в пунктах приема металлолома. В дальнейшем все АКБ поступают на перерабатывающие заводы, где сначала сливают электролит в специальные бочки и после очищают до безопасного состояния.
6. Затем вынимают свинцовые пластины и отправляют на переплавку. Переплавленный свинец идет на изготовление новых пластин для АКБ. Корпус подвергают дроблению в специальных дробильных камерах. После чего, получившиеся куски отправляют на вторичную переработку, в результате которой получают готовый пластик в виде гранул. Они также идут на изготовление новых корпусов АКБ. Тем самым, процесс утилизации АКБ обеспечивает цикличность производственных процессов и защищает окружающую среду от вредных загрязнений.
Загрузка ...