Состояние мирового мостостроения

Современное состояние мирового мостостроения характеризуется непрерывно возрастающими объемами строительства железобетонных и в особенности предварительно напряженных конструкций мостов. Наряду с этим развиваются объединенные конструкции из железобетонных и металлических элементов, входящих в общую систему сооружения.

Возрастающий объем применения предварительно напряженных железобетонных мостов определяется не только высокими техническими качествами этого материала, обеспечивающими трещиноустойчивость и необходимую жесткость конструкции, но и получаемой экономией по расходу металла и цемента.

В настоящее время строятся в большом количестве мосты из предварительно напряженного железобетона во Франции/ в Англии, Италии, ФРГ, ГДР, Бельгии, Швеции, Австрии, Чехословакии, Венгрии, Югославии, США, Канаде, Австралии, Индии, КНР, странах Африканского континента и Латинской Америки.

В СССР таким мостам уделяется особое внимание. Применение и дальнейшее внедрение новых сборных и предварительно напряженных конструкций базируется на изучении отечественного и зарубежного опыта, а также на научно-исследовательских и экспериментальных работах. Опыт строительства железобетонных мостов за рубежом богат оригинальными примерами конструкций и методов сооружения особенно крупных объектов или сооружения группы мостов, расположенных в одном районе, как опыт однородного строительства с применением однотипных повторяющихся элементов с повторяющимися рабочими циклами.

ОПРОС: Квартира или дом - где лучше жить?

• Квартира 100 кв. м.
• Дом 100 кв. м.

Посмотреть результаты

 Загрузка ...