Виды щебня, их особенности и предназначение
Гравийный щебень средних фракций используется в дорожном строительстве, проведении дренажных работ. Мелкие фракции – 3-10мм — в ландшафтном проектировании в качестве декоративного материала для посыпки пешеходных дорожек.
Характеристики гравийного щебня (фракция 5-20, 20-40, 40-70):
Содержание зерен пластинчатой и игловатой формы:
- Марка по прочности (дробимости): М800 — М1200.
- Марка по морозостойкости: F-350.
- Насыпная плотность: 1370 кг/м3
Щебень вторичный
Вторичный бетонный щебень различных фракций, получается путем переработки строительного мусора — бетона, кирпича, асфальта, отходов ЖБИ на специальных дробильных машинах.
После отделения металлических включений и фракционирования он готов к применению в качестве подушки под основание дорог с незначительной автомобильной загрузкой, под асфальтированные площадки, тротуары.
Вторичный щебень можно применять для укрепления слабых грунтов в котлованах или траншеях.
Средние или мелкие фракции можно использовать также как заполнители бетонов, применяемых для фундаментов малоэтажных домов или иных сооружений.
Наиболее распространена несортированная фракция — 0…100 мм.
По стоимости вторичный щебень сопоставим с известняковым щебнем, однако превосходит его по прочности. Подсчитано, что использование вторичного щебня в качестве крупного заполнителя позволяет примерно на четверть уменьшить себестоимость бетона.
Кирпичный, асфальтовый бой
Кирпичный бой образуется как отходы при производстве кирпича либо как разновидность нефракционного твердого строительного мусора при сносе зданий и сооружений.
Асфальтовый бой получают из снятого при ремонте дорожных покрытий старого асфальта путем дробления получившихся глыб в дробильно-сортировочной установке.
Этот материал прекрасно подходит для строительства временных подъездных путей, в качестве основания внутренних дорог в дачных и садовых кооперативах или небольших деревнях.
Неоспоримым преимуществом кирпичного или асфальтового боя является довольно низкая, по сравнению со щебнем, цена.
Загрузка ...